Introduksjon av aksialstrømningsvifte

Aksialvifter med et styredeksel bare nær bakkanten av løpehjulet er mye brukt i utendørsenheten til luftkondisjoneringsanlegg av delt type. I disse systemene er lav støy i tillegg til kompakt struktur og stort luftvolum en nøkkelindikator. Sammenlignet med lavtrykksvifter for kraft, har imidlertid denne typen lavtrykksvifter mange forskjellige egenskaper i strukturell konfigurasjon, designmetode og internt strømningsfenomen, og det er ikke lett å forstå den støysvake designen til viften og dens indre strømningsmekanisme. Innenlandsk og utenlandsk forskning på støyreduksjon av denne typen vifter utføres for det meste med eksperimentelle midler eller noen spesifikke metoder etter bladforming, mens forskning på ytelsesforbedring av klimaanleggets vifteblader ved å bøye og feie design er sjelden rapportert.
Basert på den konvensjonelle kvasi-tredimensjonale designmetoden for aksialstrømningshjulet, blir den fremste bøye- og sveipeteknologien tatt i bruk, og CFD/CAD-metoden brukes til å utføre koblingsdesignet til klimaanleggets aksiale strømningsvifte til forbedre den interne strømningstilstanden til viften ved designpunktet og gi grunnlag for å redusere støyen. De tredimensjonale Navier-Stokes-ligningene og Spalart-Allmaras turbulensmodell brukes til å beregne og analysere den interne strømmen til hele utendørsenheten, og ytelsen til viften er estimert til å redusere den tilsvarende eksperimentelle arbeidsbelastningen.